| Главная » Статьи » Мы венчаны с морем |
| В разделе материалов: 98 Показано материалов: 1-10 |
Страницы: 1 2 3 ... 9 10 » |
Очередная доза юмора. Итак, женщина, назовем ее Светлана, была бывшей учительницей французского языка в обыкновенной, заурядной городской школе. Почему бывшей? Потому что педагогическая карьера однажды ей порядком надоела, школьники достали своей ленью и нежеланием постигать язык великого Вольтера, руководство раздражало необоснованными претензиями и склочностью, да и не было времени на личную жизнь. Света была не страшной женщиной и в свои тридцать три года ни разу не была замужем, хотя очень хотела как все нормальные барышни. Нет, конечно, у нее были мужчины. Но все в большинстве своем мимолетные персонажи, оставившие на ее ранимом педагогическом сердце рваный рубец и даже однажды одну нехорошую болезнь, о которой не говорят в приличном обществе. Все бы ничего, вот только имела Света одну маленькую слабость, совсем незначительную. То ли из-за отсутствия достойных кавалеров, то ли от тоски и нехорошей наследственности, но любила Светлана выпить. И не просто выпить, а употребить в лошадиных количествах. По правде говоря, это и стало ее причиной увольнения из школы. Хотя в этом она не признается до сих пор.
И однажды Света, после очередного провального кандидата, залив в себя несколько фужеров вина решила во чтобы то ни стало выйти замуж. И не просто замуж. А исключительно по расчету. Потому как денег на гульки не хватает, а перспектива работать за гроши ее не устраивала. К тому же Света, из-за своего нездорового пристрастия к напиткам, со скоростью близкой к сверхзвуковой быстро пускалась вниз по социальной лестнице. И с этим нужно было что-то срочно делать. Жила Света в одном южном портовом городе, в котором кроме приезжих со съемными квартирами свободных мужчин было совсем немного. И те в основном работали на судах загранплавания. Как раз такого жениха Света и видела в своих волшебных грезах: чтобы был моряком, пускай даже и бывшим, желательно без родственников, с собственной жилплощадью и стабильным доходом. Света здраво расценивала свои возможности, учитывая что молодые люди вряд ли обратят на нее свои похотливые взоры, поэтому и раздвинула возрастные рамки предполагаемого кандидата до разумных пределов. Ее вполне бы устроил даже какой-то умственно отсталый помполит, с собственным жильем и пенсией по инвалидности. Хотя она прекрасно понимала, что такие женихи – огромная редкость, тем более для такого заштатного городка, в котором она проживала. |
Виктор МЕСТЕЧКО,врач-психотерапевт:
Совет 1. Пока муж находится в командировке, общайтесь с ним как можно чаще, чтобы не было ощущения длительной разлуки.Используйте все способы связи: мобильный телефон, письма, скайп, электронную почту. Знаю пары,которые, по возможности, общаются ежедневно. |
Советские «Титаники» Много ли вы найдете людей, которые не слышали бы про «Титаник», про его трагическую судьбу, про погибших моряков и пассажиров? 14 апреля 2012 года исполнилось 100 лет с того дня, как новейший пассажирский лайнер, получив стометровую пробоину от касания с айсбергом, после 2 часов 40 минут безуспешной борьбы за живучесть, ушел на дно, прихватив с собой 1513 человеческих жизней из 2224 моряков и пассажиров, внесенных в судовую роль. И даже век спустя, благодаря многочисленным публикациям, фильмам, документальным и художественным, воспоминаниям выживших, мы можем пофамильно назвать каждого из тех, кто утонул или спасся. |
«Комсомолец Киргизии», «Механик Тарасов» и «Полесск» прочно ассоциируются в памяти многих моряков, работавших в Балтийском морском пароходстве, с трагедией: все три судна, как известно, погибли. С последними двумя пароходами судьба обошлась особенно жестоко, ибо выжили там единицы. На «Полесске» только чудо спасло от смерти старшего моториста Юрия Владимировича Алтухова. Он не только вырвался из цепких объятий старухи с клюкой, но и рассказал на «пленку» о последних часах и минутах гибели парохода вместе с экипажем. Сохранившаяся в архивах Балтийской территориальной организации Российского профсоюза моряков запись – еще одно доказательство того, как стихия бывает безжалостна к морякам. Эта запись легла в основу нашего рассказа о последних мгновениях жизни парохода и моряков. Просим с пониманием отнестись к представленному ниже материалу: здесь вы не найдёте ответ о причинах, приведших к катастрофе. Скорее его следует рассматривать, как повествование в знак памяти о тех, кто никогда уже не вернется домой из рейса… Ничто не предсказывало этой трагедии |
Юрка, самый обычный паренёк с Урала, знал, кем станет: только моряком и никем другим! В душе он радовался, что вовремя ему на глаза попались рассказы Джека Лондона и морские романы Фенимора Купера. Ведь именно истории о мореходах, полные тайн и приключений, помогли Юрке определиться со своим будущем. Поэтому, не долго думая, по окончании школы, между прочим, с медалью, он собрал маленький чемоданчик и рванул в Питер: поступать в знаменитую «Макаровку». Приехал «романтик-медалист» в пятницу вечером, когда приёмная комиссия уже была закрыта. Ночевать пришлось на скамейках в Александровском саду, откуда его гоняли бдительные милиционеры. Тем не менее, Юрка своего добился и стал-таки курсантом «Макаровки». Потом была работа на судах Балтийского морского пароходства, а с середины 90-х – компании «Совкомфлот». Капитан Юрий Александрович Резепин работает и сейчас – в «SCF Unicom SPb», но уже как офисный работник. И он нисколько не жалеет о сделанном когда-то выборе, поскольку именно благодаря морю его жизнь была столь ярка и насыщенна. А, самое главное, оно дарило немало интересных встреч. Знакомство с Виктором Конецким, о котором мечтал каждый моряк в то время, капитан Резепин считает самой настоящей удачей. |
|
В нашей жизни были вражеские голоса, шипящие и трещащие из-за помех. Голос Америки, Голос Свободы, Би-Би-Си. Они пытались рассказать нам, как мы плохо живем, они предлагали нам каких- то диссидентов, которых мы не видели, не слышали и не читали. Мы - это большая часть советского народа, которая трудилась, любила, училась и просто жила в огромной стране Советский Союз. Но ни одна радиостанция, ни один диссидент не сделал того, то сделал он - Владимир Семенович Высоцкий. Точнее сказать, просто Высоцкий. Мы так и говорили: «у тебя что Высоцкого есть?» «Три бобины на пять часов, запись чистая». И все становилось понятно!
|
В конце 90-х годов в профком позвонила пожилая женщина и попросила помочь ей разобраться в начислении пенсии. Подобные обращения в профсоюз нередки, но бабушке в ее восемьдесят с лишним лет хотелось еще и просто поговорить. Хотя бы по телефону – ведь очень тяжело быть одиноким. А эта женщина осталась одна уже давно: бабушка рассказала, что ее сын, курсант ЛВИМУ, погиб на т/х «Академик Карпинский» вместе с экипажем, а судно это принадлежало Балтийскому пароходству. Посочувствовав одинокой женщине в ее горе, мы, честно говоря, подумали, что она что-то напутала: про крупные кораблекрушения, случившиеся в послевоенной истории БМП, мы, пришедшие на работу в 1960-70 годах, вроде бы, знали все. Обратились в Совет Ветеранов БМП – да, говорят, что-то было, но очень давно. В общем, концы терялись. Получить какую-нибудь информацию о судьбе судна в архивах, не будучи родственниками членов экипажа, не удавалось, а бабушка пропала – во всяком случае, по указанному ею же телефону связаться с ней не удалось… Но история получила продолжение. Сравнительно недавно и неожиданно в Центральном архиве историко-партийных документов Санкт-Петербурга обнаружились документы политотдела/парткома пароходства, протоколы партийных собраний и все, что связано с партийной жизнью. |
Эта история началась не так давно. Один мой знакомый дайвер-любитель приобрел фотоаппарат и бокс для подводной съемки. При первом же погружении он решил его испытать. Потом вернулся домой и, как любой начинающий фотолюбитель, с восторгом стал рассматривать фотографии. На первых из них была запечатлена небольшая рыбка на песчаном дне, которая внешне очень похоже на черноморского бычка. Знакомый решил выяснить, к какому виду относиться этот бычок и с этой целью погрузился в просторы Интернета. Начал перебирать описания, потом сравнивать по фото. Рыбка была похожа, но явно не бычок, у всех разновидностей которого по описанию должна быть большая голова. Ладно, решил знакомый и стал сравнивать фотографию со всеми доступными изображениями обитателей Черного моря. |
|
Да, да, для трети мужского населения города море – это место работы…и дом. Это люди, которые получают образование, квалификации и готовы на долгое время покинуть сушу, оставить на ней свою семью, дом, друзей. Моряки. Они не любят когда их называют так. Люди, в глазах которых отражаются волны, в волосах дует ветер, а на губах вкус соли. Кирилл – один из таких, он моряк. Когда он был ещё ребенком, каждый мальчишка со двора мечтал стать капитанам корабля или хотя бы просто моряком |
Африканские пираты глазами русского моряка, пережившего плен (Вести.ru от 19.10.2012) Трое суток прошло с тех пор, как стало известно о нападении нигерийских пиратов на французский буксир "Бурбон Либерти 249". А сам захват судна произошел еще на пару дней раньше. А значит уже почти неделю шестеро россиян и один гражданин Эстонии находятся в плену у боевиков. Все, что известно о пленниках, это то, что во время захвата боевики не использовали силу, и моряки не пострадали. Французы готовят спецоперацию по освобождению, но до тех пор, пока неизвестно кто, где и при каких обстоятельствах удерживает заложников, говорить о вмешательстве спецназа не приходится. Вообще, тема переговоров с похитителями – весьма деликатная. Судя по тому, что захват был не насильственным – захватчики действовали в интересах неких "других заказчиков". В чьих руках сейчас моряки можно только догадываться. Говорят о повстанческой группировке "Движение за освобождение дельты реки Нигер". Структура этой группировки боевиков настолько несистемная, что найти ответственных за похищение чрезвычайно сложно. |
